Parte il cantiere che comporterà comunque un lieve impatto sulla circolazione. Prevista anche una rotatoria alla svolta per Castelnuovo
" Un nuovo tassello sta per aggiungersi al sistema della viabilità modenese. Si tratta del collegamento della Nuova Estense alla tangenziale sud, che verrà realizzato nella località Cantone di Mugnano. L'intervento prevede la costruzione di svincoli delle cosiddette "complanari", le due corsie che affiancano l'autostrada del Sole in direzione nord/sud, sulla Nuova Estense. In concreto, le opere progettate sono: · una rotatoria (a sud dell'autostrada), dove confluiscono la Nuova Estense, la corsia di uscita dalla Tangenziale sud, la strada provinciale per Castelnuovo Rangone; · uno svincolo (a nord dell'autostrada), che immette i veicoli provenienti da Montale alla tangenziale in direzione ovest; · uno svincolo (a nord dell'autostrada), che immette i veicoli provenienti da Modena alla tangenziale in direzione ovest (a carico dell'Anas). La realizzazione delle opere richiederà l'attivazione di un cantiere in zona, che sarà attivato dai prossimi giorni, per circa cinque mesi. In tale periodo sarà inevitabile un limitato impatto sulla circolazione, soprattutto per il movimento dei mezzi pesanti e i lavori sulla sede stradale. Da un punto di vista tecnico, è' interessante notare che la rotatoria ha un diametro interno di m. 43.2 e una larghezza di corsia di m. 10. Al suo interno sarà realizzata un'aiuola fiorita con al centro un basamento in cemento, per l'eventuale collocazione di sculture. Il dimensionamento tiene conto dei rilievi di traffico e delle previsioni del suo incremento a seguito dell'apertura della nuova tangenziale, nonché delle simulazioni eseguite dai tecnici del Settore con un software avanzato. Lo svincolo della tangenziale sulla rotatoria è costituito da una sola corsia che ha una sezione utile di m. 4, così come prescritto dall'Anas, ai fini della moderazione della velocità di uscita Per la realizzazione della rampa occorrerà eseguire la tombinatura di un tratto di circa m. 20 del canale Diversivo Martiniana. La Nuova Estense, per un tratto di m. 136 a sud e a nord della rotatoria, verrà ampliata di m. 4 così da ottenere una carreggiata di m. 12,75 e migliorare l'immissione in rotatoria. Infine, l'innesto della strada per Castelnuovo Rangone sulla rotatoria sarà ottenuto deviando l'attuale tracciato per m. 30. La ramo che immette i veicoli provenienti da Montale sulla tangenziale in direzione ovest avrà una sezione utile di m. 4, per una lunghezza di m. 432 e raggi di curvatura pari a m. 40 e m. 65. Per poter attraversare la Nuova Estense in sicurezza, dovrà essere successivamente costruito un sottovia costituito da una scatola di cemento armato della dimensioni di m. 30 di lunghezza, m. 6,5 di larghezza e m. 5,5 di altezza, dotato di idonea illuminazione. L'intero svincolo sarà dotato di illuminazione pubblica adeguata. Il costo delle opere ammonta a 3,6 miliardi di lire. L'appalto è stato aggiudicato alla ditta So.Ge.Con (Pievepelago). "
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